高合HiPhi X搭载华人运通自主研发的全球首个量产开放式HOA超体电子电气架构，六大计算平台和千兆以太网打通连接所有硬件，通过软件中间件实现软硬件分离和构建标准化服务接口。就在不久前，华人运通宣布L4全自主代客泊车系统AVP（Automated Valet Parking）在上海完成开发，并在高合HiPhi X上投入生产。这是国内首个基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的落地。其工作原理是在停车区域内预先搭建激光雷达等路侧感知设备，及通信和计算设备，实现对车辆位置、周围障碍物的识别和跟踪，并通过5G车路协同把调度信息、车辆定位、障碍物等信息发送给车辆，由车辆自动驾驶停入车位。
同时，高合HiPhi X全车搭载HiPhi Pilot自动驾驶系统也是目前唯一配备根据航空器安全设计原理一样的双冗余系统；车辆可在0-130km/h的全速域范围内实现车辆的起、停、转、行，做到“脚可离，手可放，眼可移”；通过遍布全车的24个传感器（包括智能前视、环视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、驾驶员状态检测DMS摄像头等）和高精度地图的共同作用来实现单车L3级自动驾驶水准。
此外，高合HiPhi X打破传统造车思维，全面取消门把手设计，通过人脸识别系统控制智能NT（No Touch）展翼门，且还支持手机解锁和物理钥匙等辅助解锁。软件方面，高合HiPhi X还搭载智能出行伙伴HiPhiGo系统，是微软首次将人工智能技术应用在智能汽车上，除了能语音识别，声控整车，主动提供知冷暖、懂悲欢的人格化情感陪伴。为了使旅途不再枯燥，自创作（绘画、音乐、诗歌及视频等）系统也是高合HiPhi X的一大亮点。
力争突破行业瓶颈 共创无忧用车新环境
新能源汽车行业发展多年，电池技术始终困扰着各家研发团队。高合汽车致力于寻找电池安全和性能的最佳平衡点，并为此创建了五维电池安全管理系统，分别从电芯安全、模组安全、高标准的电池系统安全设计、整车级别结构安全和智能安全云电池管理五个维度，力求最大化降低由电池导致的安全事故。
