作为国内智能驾驶行业的先行者和领路人，顾维灏在演讲中分享了他对智能驾驶行业的思考，并详细阐述了毫末模式。他认为，当前全球自动驾驶行业主要有三种发展模式，一种以谷歌Waymo、百度等科技公司为代表，第二种以特斯拉、理想、蔚来等新能源汽车厂商为代表，第三种以通用汽车+Cruise为代表。
Cruise模式的出现为自动驾驶行业发展模式提供了新的可能性。他表示：“汽车主机厂+科技公司的发展模式则能够将传统汽车行业和科技公司二者之间的行业壁垒转化为优势，实现互补。”毫末智行正是这一模式在国内自动驾驶行业中的典型代表。
针对毫末模式的发展路径，他认为这一行业将按照“从低速到高速、从载物到载人、从商用到民用”的规律递进、向前发展。基于此，顾维灏提出了“风车战略”：利用成本和规模优势，基于数据智能，从乘用车、低速无人车生态平台和智能硬件三个方向进行布局。
毫末希望通过这三叶不断地去收集场景数据，促进数据能力的迭代。同时，这“三叶”收集来的场景数据能够实现共通、并彼此支持，然后贡献到数据智能的轴里，最终带动产品的发展。成立仅一年多来，毫末智行以一个最小化产品起步，在乘用车领域、低速无人车生态平台领域都已取得丰硕成果。
此外，顾维灏认为：自动驾驶系统是以深度学习的人工智能为基础的，而想要真正训练出高普适性的自动驾驶系统，主要考验两个维度上的能力，一个是数据收集速度，一个是数据处理的能力。
