其实一开始的建造肯定免不了遇到各种各样的困难，不过经过不断的探索，困难肯定是会被解决的，不过是要花费一番功夫罢了。大家都知道，建桥最重要的就是桥墩地基，因为它是支撑桥体的重要力量，如果桥墩地基不牢靠，那大桥是绝对建不成的。所以桥墩地基才是造桥的重点，基石稳住了，桥体就简单多了。
在海上造桥最离不开的就是工程船，海上造桥的材料基本都是用船直接运输过去的，海上的工程船一般都有自己固定的航线，每天都会运输大量的沙石钢筋填到既定的位置，每天固定输送一个桥墩很快就可以建成。海上的桥墩一般都是在施工现场制作的，都是先用圆筒模具深入海底，固定位置。再一节节的拼接浇灌起来，所以说，其实道理很简单。这种拼接的方式不仅大大的节省了时间，还减少了不少建筑垃圾。
所以大自然给我们的难题都是可以用人类的智慧去解决，无论是在海上建桥，还是在地下修建地铁，人类的发展都是这样一步步探索出来的。
