乘坐空间的大小是衡量车内舒适性的前提条件之一，也是当下大部分消费购车最关心的方面之一，而在到店体验实车之前，轴距数据则自然相对更具参考意义，也成为了消费者快速衡量车内空间的重要参数。久而久之，“长轴距=大空间”的片面观点也就不胫而走。
轴距，来自百度百科的解释是，汽车前轴中心到后轴中心的距离。由于现在大部分汽车的座椅都是设计在前后轴线之间，所以确实理论上轴距越长，可布置的空间就越大，轴距也确实是决定车内空间的因素之一，但却不是唯一因素。
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而空间与轴距之间也并不是简单的“一次函数”关系，它同时还受其他多种因素的影响。
简单举三个例子：
因素一，发动机布置形式，前置或后置，横置或纵置的不同形式对于车内空间的影响都是非常之大的。很明显，纵置发动机会更占用车辆的纵向空间，势必就会影响车内的空间利用，而采用前置后驱的车辆，由于传动轴等部件的存在，这对于车内地板的平整度也是不利的影响。
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因素二，外形设计也同样是影响车内空间的重要因素，例如A柱与C柱的形状与样式，角度倾斜的大小都直接影响车内的头部空间，也自然而然直接地就反应在乘客的主观感受上。
因素三，车辆的前后悬架结构。常用的麦弗逊相比双叉臂更节省空间，而后悬架采用扭力梁非独立悬架还是多连杆等独立悬架结构，对于后排空间以及后备厢的空间布局都会有很大的影响。
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而现实中，“轴距不大但空间不小”的车型其实也并不少见，往往日系车在空间利用率上就做得相当出色。所以总而言之，轴距确实可以作为大家买车前用来参考车辆内部空间的重要参数，以及确认车辆的级别，但对于乘坐空间的实际水平，还是有必要实车体验一番才最为靠谱。
