品牌是灵魂
品牌是产品的灵魂。作为最具历史积淀与文化底蕴的民族汽车品牌，红旗拥有得天独厚的品牌价值，同时，也肩负着中国汽车工业发展壮大的独特责任，这份担当成为新红旗品牌昂扬向上的源动力。
中国一汽董事长、党委书记 徐留平
当2017年，红旗振兴的接力棒传到中国一汽现任掌门人徐留平手中，直面红旗振兴的时代课题，徐留平给出了他的答案：不破不立！“唯有改革，才能加速中国一汽的创新和发展；唯有改革，才能加速红旗振兴。”
由此,徐留平主导构建了集团总部运营红旗品牌的组织再造，大刀阔斧的改革在人才调配、品牌运营、渠道、服务等各个领域全面铺开。事实证明，改革成效立竿见影，红旗运营效率不断提高，红旗体系能力日益强化。
2018年1月,新红旗品牌战略的发布使得红旗品牌振兴战略更加清晰，新红旗致力于成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。
红旗H7迎接护航吉林医疗支援队
在全新品牌战略指导下，红旗品牌焕发出蓬勃的活力。2018年北京国际车展，新红旗品牌首次独立参展，从红旗H5到红旗概念车，从新能源SUV E-HS3到红旗智能驾驶舱，红旗品牌向公众展现出年轻、奋进的全新风貌。此后，全新红旗的高光时刻一发不可收，从精彩亮相2019年春晚到首次参加CES大展，从登陆上海车展到首次亮相法兰克福车展，从跨界长春国际马拉松，到牵手航空工业，从牵手故宫到共奏《梁祝》，从礼遇抗击疫情白衣战士到第二届红旗嘉年华……两年多来，新红旗品牌向上的势能不断增强，新红旗年轻化、时尚化、有高度、有温度的新高尚精致主义的品牌形象一步步深入人心，品牌美誉度进一步激发了市场对红旗品牌的青睐和期待。
产品是基石
品牌重塑只是一个开端，新红旗必须经历市场的洗礼才能真正绽放其光华。显而易见，新红旗只有赢得一定体量的消费者信赖，切实在销量上“更上层楼”，才能成长为理想中的“世界名车”。
产品是基石，是企业获得消费者认可和赢得市场的“粮袋子”。“巧妇难为无米之炊”，对红旗品牌来说，这一点尤为重要。长久以来，产品线匮乏一直是红旗汽车攻城略地的 “绊脚石”。2018年，全新品牌战略下，徐留平为红旗描绘出了清晰的产品族谱：未来，红旗家族将包括L、S、H、Q四大系列产品。其中，L系列，为新高尚红旗至尊车；S系列，为新高尚红旗轿跑车；H系列，为新高尚红旗主流车；Q系列，为新高尚红旗商务出行车。在2025年前，新红旗将推出17款全新车型。
资料图：红旗E115参加法兰克福车展
红旗品牌调急步稳，在全新战略发布短短两年多的时间，推出了红旗L5、红旗H7、红旗H5及红旗HS7、红旗HS5、红旗E-HS3、红旗S9、红旗E115等多款车型，实现了从轿车到SUV、从传统能源车型到新能源车型的全面布局，产品矩阵持续完善。根据官方消息，红旗H9将于8月份正式上市，可以说，红旗产品线的丰富度已经超越了历史。
全新红旗H5
优势产品是红旗品牌销量逆势增长的源泉。当前，红旗销量不断突破，双“5”车型无疑成为销量担当。作为新红旗战略旗下的首款车型，红旗H5凭借靓丽的造型设计和卓越的驾控性能俘获了众多消费者的心，上市两年来总销量已经突破10万量。上市刚满一年的中型豪华SUV红旗HS5，也凭借其与众不同的气质和出色的动力表现吸引了大量消费者关注，在疫情影响和车市低迷的双重压力下创造出了月销过万量的好成绩。
近日，在2020长春汽车展上，全方位升级的全新H5发布，不仅将提供1.5T和1.8T发动机可选，更在其高配的四款智联车型上，配备了红旗车联网系统，这套基于互联网在线开放的生态系统，进一步改善和丰富了消费者的驾乘体验，无疑将为其销量担当的身份再添筹码。
