1月17日，一汽-大众举行2022年新闻年会，回顾了一汽-大众2021年启新篇的转型发展历程，并展望了2022年发展规划。
2021年是一汽-大众成立30周年。30年深耕，一汽-大众为中国汽车产业发展献力，也收获了用户、经销商供应商合作伙伴以及各方的支持与信赖。
受到疫情、“缺芯”等不利因素的影响，2021年的汽车市场也遇到了困难和挑战。面对严峻挑战，一汽-大众居安思危、自我创变，积极优化内部管理，苦练“内功”。
2021年，一汽-大众启动全体系数智化转型，精简传统业务组织机构，成立DTO数字化转型办公室；与华为、阿里展开合作，加强数字化人才筹备；以用户为中心，重构端到端的业务流程；OTD在线定制车扩展至大众、奥迪全系，并将交付周期缩短近30%。
在技术领域，一汽-大众先后落成并投入使用了的新能源中心和新技术开发中心，大幅提升一汽-大众在新能源车辆、整车性能等方面的开发和测试能力，进一步夯实了未来一汽-大众在技术创新领域的优势。
一汽-大众实现传统车与新能源车战略双布局，在传统车型方面，大众品牌和奥迪品牌投放了大众揽境、全新奥迪Q5L家族等高端车型；新能源方面，大众品牌加速布局MEB平台车型，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ上市以来销量不断攀升；奥迪品牌则带来豪华纯电C级SUV家族——奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback等高端新能源车型，助力一汽-大众全年销量遥遥领先。
